سواءً يابانية أو كورية أو صينية وأمريكية والمانية حتى نشاهد ما هي الأسعار المعروضة مقارنة مع سعر الوكالة.

فأخذنا سيارة نيسان صني 2023 الجديدة والتي يصل سعر أقل فئاتها لدى الوكيل المحلي 388,400 **يه شامل الضريبة، كما يصل سعر أعلى فئاتها 454,000 **يه، بينما تم عرضها في تطبيق **تعمل من صاحبها بممشى: 20,000 كيلو بسعر 385,000 **يه، كما اخذنا ايضاً بي واي دي f3 2022 والتي وصل سعر أقل فئة في الوكاله 360,000 **يه شامل الضريبة بينما وصل سعر أعلى فئاتها 410,000 **يه، في حين تم عرضها في تطبيق **تعمل من صاحبها بممشى: 27,000 كيلو بسعر 255,000 **يه، أما عند بحثنا لسيارة تويوتا كورولا 2022 في أعلى فئة فإن سعرها في الوكالة 860,000 **يه شامل الضريبة بينما وصل سعر أقل فئة منها 475,000 **يه ،

في الوقت الذي كانت معروضة في تطبيق **تعمل من أصحابها بنفس الفئة بممشى: 8,600 كيلو بسعر 687,000 **يه، نذهب أيضاً الى السيارات الفاخرة فإذا أخذنا كيا سبورتاج 2022 التي تباع اليوم في معارض السيارات بسعر 1,499,900 **يه شامل الضريبة ومعروضة في تطبيق **تعمل بممشى 50,000 كيلو بسعر 925,715 **يه، شيري تيجو 3 ايضاً تباع في الوكالة بسعر يقارب 545,000 **يه شامل الضريبة وتباع في التطبيق من أصحابها بممشى 88,000 كيلو بسعر 485,000 **يه.
مع كل هذا إلا أن سوق السيارات ال**تعملة والجديدة كلاهما يشهد ارتفاعاً بسبب صعوبة توفر الجديد لدى الوكالة حتى لو تم الطلب بالسعر المرتفع فإن توفر السيارة ربما يتجاوز 6 أشهر حتى تستلمها وبحسب موقع المربع نت المتخصص في أخبار السيارات

فإن وكالات السيارات والمعارض في مصر رفعت أسعار السيارات الجديدة لتغطية النقص لديها في تعويض التكلفة التشغيلية في معارضها و**تودعاتها مما أدى إلى توجه الأشخاص المشترين
النقص لديها في تعويض التكلفة التشغيلية في معارضها و**تودعاتها مما أدى إلى توجه الأشخاص المشترين الى السيارات ال**تعملة النظيفة والتي تعرض في تطبيق **تعمل والتي ايضاً ارتفعت أسعارها نوعاً ما، كما أن الاشخاص الاخرين توجهوا الى السيارات الرخيصة نوعاً ما في سوق السيارات الصينية الذي إنتعش أيضاً وبدأت تظهر السيارات الصينية بشكل كبير في شوارع مدننا الرئيسية ولكن الكثير من المشترين كان يشتكي من قلة توفر قطع الغيار من الوكالة التي يحاول وكلاء هذه السيارات توفير القطع بأسرع وقت لعملائهم.